Сервис Яндекс.Пробки оценил Западный скоростной диаметр. Старые пробки стали меньше, но появились новые.

Центральная часть ЗСД была открыта 4-го декабря этого года. Запущенный в эксплуатацию дорожный участок связал север Петербурга с Югом по диаметру города. Новая трасса позволила автомобилистам без светофоров пересекать город и горожане с нетерпением ждали запуска ЗСД, связывая с проектом свои надежды на уменьшение числа пробок в городе. Телекомблог решил уточнить у сервиса Яндекс.Пробки на сколько сбылись ожидания горожан и как открытие ЗСД повлияло на общую дорожную ситуацию в городе. Оказалось, что старые пробки стали действительно меньше, однако появились новые, как ни парадоксально, связанные именно с открытием центральной части ЗСД. «Мы сравнили время проезда по рабочим дням за 2 недели до, и полторы недели после открытия ЗСД: с 21 ноября по 2 декабря и с 5 по 13 декабря. После 4-го декабря осложнилось движение по ЗСД на участке от Ленинского проспект до Благодатной улицы в утренний час пик. Здесь собирается пробка, которой до этого не было. В первый рабочий день после полного открытия ЗСД водители теряли здесь 20 минут. Однако день за днём задержка сокращается, и на этой неделе она составила уже 3-4 минуты. В обратную сторону пробка скапливается в вечерний час пик - она примерно на 5 минут дольше, чем была ранее. Тенденция к уменьшению затора здесь пока не столь выражена. Также небольшая пробка образуется на участке ЗСД от Приморского до Богатырского проспекта. В вечерний час пик водители теряют здесь 3-4 минуты в сравнении со свободным движением», -- говорит аналитик Яндекс.Пробок Леонид Медников. Единовременные заторы сразу после открытия ЗСД легко объяснимы. Всем хотелось опробовать долгожданный участок. В целом, все новое, связанное с дорожным движением в Петербурге, сразу же приводит возникновению заторов и пробок. Например после начала ремонта Тучкова моста летом этого год в первые дни ситуация на прилегающих к нему дорогах действительно напоминала ад. Однако потом с одной стороны были внесены изменения в организацию дорожного движения, с другой – автомобилисты сами подстроились под новые условия. Однако, по словам Леонида Медникова, открытие ЗСД все позволило разгрузить некоторые участки городских дорог. «Кроме ЗСД мы изучили время проезда по ближайшим крупным магистралям, часть нагрузки с которых мог бы забрать ЗСД. Наиболее заметно изменение пробок вокруг Ушаковского моста. В утренние часы пробка при движении с Коломяжского проспекта на Ушаковский мост была меньше обычного 8, 9 и 13 декабря. Ранее пробка отнимала у автомобилистов более 15 минут, а в указанные дни от 4 до 9 минут. В вечерний час пик пробка в обратную сторону на Каменноостровском проспекте к Ушаковскому мосту также заметно сократилась. Если ранее пробка здесь отнимала более получаса, то теперь в среднем менее 20 минут. Возможно, эти изменения связанны с тем, что частично поток машин перекинулся на ЗСД», -- говорит аналитик Яндекс.Пробки. Ссылка на источник