Петербургским операторам предложат перенести “воздушки” к Водоканалу

Идея переноса воздушных линий связи с петербургских крыш в какое-нибудь менее видное место озвучивается городскими властями уже давно. Так, губернатор Георгий Полтавченко говорил об этом в ходе ПМЭФ в 2012 году, указывая, что многочисленные навесные линии портят вид города. Тогда озвучивались планы убрать оптику в канализацию Ростелекома. Однако и в канализации не оказалось достаточно места, и операторы очень активно выступили против этого предложения, резонно указывая, что Ростелеком получит таким образом серьезное конкурентное преимущество.  Многие из операторов и сами признают, что паутина кабеля на крышах действительно не придаёт красоты городу. “Небо в центре действительно изуродовано линиями связи и портит облик города. Это проблема и она однозначно требует разумного и взвешенного решения”, - говорит Дмитрий Петров, генеральный директор компании Комфортел. По данным Научно-технического совета Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, в 2014 году только на Невском проспекте от Литейного до Московского вокзала насчитывалось более 200 воздушных переходов. Теперь к вопросу борьбы с “воздушками” решили подойти подругому. Выступая на форуме “IT Диалог”, глава комитета по информатизации и связи Иван Громов рассказал, что подведомственное комитету ГУП “АТС Смольного” провело совместно с Водоканалом опытную эксплуатацию линий связи, размещенных в микротрубочной канализации. “Мы уже провели опытную эксплуатацию технологического решения, позволяющего закрепить микротрубочную канализацию в трубах водоканалов, в верхней их части”, - сказал чиновник. Результаты тестирования оказались успешными. Громов говорит, что в скором будущем можно будет перенести кабели с крыш в канализацию Водоканала. Он подчёркивает, что речь идёт лишь о воздушных линиях в историческом центре Петербурга и что принуждать провайдеров не будут. “Размещение оптических линий в канализации Водоканала планируется внедрять лишь в центральной части города, не залезая в более современные постройки. Мы будем побуждать операторов переехать туда не жесткими методами, а “мягкой силой”, - поясняет председатель Комитета по информатизации и связи, добавляя, что речь идёт о создании удобных условий обслуживания линий, а также о возможности для операторов расширить своё проникновение в центре, так как в некоторые районы исторической застройки обычными колодцами пройти нельзя. Впрочем, он указывает, что линии связи, проложенные без соответствующих разрешений, то есть нелегально, можно будет убрать в принудительном порядке. “Если нахождение линий связи является незаконным - тогда есть возможность принять решение, чтобы их убрали. На других основаниях сделать этого мы не сможем. Взять топор и пойти рубить линии я не смогу. На 90% это должна быть добровольная работа”, - говорит Громов. Сейчас КИС и Водоканал прорабатывают необходимую нормативную документацию. Компания-оператор канализационной инфраструктуры будет выбираться на конкурсной основе. “Это очень длинный проект, он будут занимать несколько лет, - признаётся Иван Громов. - Работа будет непростой. Мы не хотим вызвать общее недовольство операторов и должны обеспечить надежную работу коммуникаций - это возможно”. “Линии МегаФона в основном и так расположены в подземных канализациях, - говорит директор МегаФон Северо-Запад Алексей Семёнов, присутствоваший на форуме. - Поэтому нам этот проект интересен не с точки зрения аренды канала, а с точки зрения инвестиционной составляющей - участие в строительстве, либо в долевом строительстве, либо в выкупе какой-то части волокон”. Исполнительный директор интернет-провайдера NEWLink Сергей Герасименко указывает, что при размещении линий в канализации Водоканала возникает вопрос гарантии сохранности оптики. “В городе постоянно идут ремонты канализации. Я могу назвать примеры, когда по 3-4 раза в год ремонтируют одно и то же место, вскрывая трубы экскаватором. Понятно, что надёжность кабеля тут под большим вопросом. И понятно, что при какой-то аварии о сохранности оптики будут беспокоиться в последнюю очередь”, - указывает он. “Строительство инфраструктуры совместно с Водоканалом позволит операторам перенести часть магистралей под землю, но реальные достижения такого рода проекта будут зависеть как всегда от деталей: стоимости услуг, простоты и скорости получения технических условий, расположения точек присоединения к инфраструктуре, - рассуждает Дмитрий Петров, возглавляющий Комфортел. - В любом случае готовность действовать “мягкой силой” и “без жесткого принуждения” говорит о понимании городскими властями тонкости момента и необходимости внедрения взвешенного и дипломатичного решения”. Ссылка на источник