Крупнейший российский производитель ИБП продал их в 2018 г. на 1,4 млрд. Среди заказчиков — РЖД и «Ростех»

Замедление «Парусэлектро» Выручка российской компании «Парус электро», известной преимущественнокак производитель источников бесперебойного питания (ИБП), по итогам 2018 г.составила примерно 1,4 млрд руб. Об этом сообщил гендиректор организации — Владимир Хлебников. По сравнению с 2017 г. относительный рост бизнеса составилпримерно 15%. Это существенно меньше аналогичных показателей последних лет,когда бизнес «Паруса» ежегодно как минимум удваивался. Если в 2014 г., поданным «Контур.фокус», его выручка достигла 75,6 млн руб., то в 2015 г. онавыросла до 251,9 млн руб. (+233%). По итогам 2016 г. выручка была уже на уровне546,9 млн руб. (+117%), по итогам 2017 г. — 1,22 млрд руб. (+123%). При этом в самом «Парусе» динамикой своего развитиядовольны. Компания специализируется на наиболее дорогих системах, такназываемых онлайн-ИБП — с преобразованием переменного тока в постоянный иобратно для увеличения надежности и уменьшения (до нуля) времени срабатывания. Ихрынок в России в «Парусе» оценивают в 11 млрд руб. в год, полагая, что ужезаняли на нем около 12%. «Эта тенденция к росту в сегменте связана как с выборомопределенной стратегии и тактики в сбытовой политике, так и с политикойимпортозамещения, которая начала развиваться в стране последние три-четыре года»,— уверен Владимир Хлебников.

«Парус электро» продал в 2018 г. своих ИБП на 1,4 миллиарда В компании позиционируют себя в качестве крупнейшегоотечественного производителя ИБП, уступающего по объемам продаж в нашей странетолько мировым грандам, например, APCи Eaton. По заверению представителей «Паруса», его продукция всоответствии с классификацией Минпромторга имеет статус «произведенной натерритории Российской Федерации». Кто покупает ИБП «Парусэлектро» В компании отмечают, что рынок госзаказа (закупки пофедеральному закону 44 ФЗ) и в особенности гособоронзаказа в силу его специфики«Парусу» не интересен. «Не идем туда осмысленно», — говорит Хлебников. В то же время так называемые компании с госучастием (закупающиесяпо федеральному закону 223 ФЗ), которые по общепринятой терминологии такжеотносятся к госсектору, становятся клиентами «Паруса» регулярно. Подавляющеебольшинство его публичных заказчиков — это именно госкомпании. На сайте «Паруса» отмечены ВТБ, Промсвязьбанк, СУЭК, «Лукойл»,ГАУ «Центр спортивной подготовки Республики Башкортостан», Уфимскоеприборостроительное производственное объединение, Арбитражный судВосточно-Сибирского округа, Центр информационных технологий Волгоградскойобласти, КГБУЗ «Медицинский информационно-аналитический центр» министерстваздравоохранения Хабаровского края и др. При этом, судя по данным базы «Контур.фокус», в целомгоссектор составляет лишь незначительную часть клиентуры «Паруса». Так, в 2018г. крупнейшие госконтракты и договоры были подписаны с «РТ-информ» (100-процентная «дочка» «Ростеха»), «Транстелекомом», ФНС, Красноярской таможней, «Федеральной пассажирской компанией»,РЖД, торговым домом «Евросибэнерго», «Российской телевизионной и радиовещательнойсетью», «Газпром комплектацией». Их общая сумма составила примерно 110 млн руб.— порядка 8% от заявленной годовой выручки в 1,4 млрд руб. Прицел на «солнце» и электрокары «Парус электро» возник в 2011 г. путем выделения разработкиИБП в отдельную компанию из материнского холдинга «Связь инжиниринг». Внастоящий момент в «Парусе» начали осваивать разработку и производство другихвидов преобразовательной техники: инвенторов для солнечных электростанций и зарядныхстанций для электромобилей. В отношении инвенторов в головном холдинге «Связьинжиниринг» уже накоплены определенные компетенции. Они были сосредоточены в азовскойкомпании «Гринмакс». Одноименное общество с ограниченной ответственностью было зарегистрированов Москве в августе 2014 г. По данным «Контур.фокус» по итогам 2017 г. выручкакомпании составила 1 млрд руб. при чистой прибыли в 57 тыс. руб. В серединедекабря 2018 г. на сайте Единого федерального реестра юридически значимыхсведений о фактах деятельности юрлиц появилось сообщение: «ООО “Финсервис”,действуя в интересах ООО “Крайэлектро”, извещает всех кредиторов и заинтересованныхлиц о намерении ООО “Крайэлектро” обратиться в Арбитражный суд Московскойобласти с заявлением о признании ООО “Гринмакс” несостоятельным (банкротом)». «С конца 2018 г. решено было перевести выручку “Гринмакс” на“Парус электро”, — говорит Хлебников. — Взяли этот сегмент на себя полностью.Развернули производство контейнеров (корпусов для инвенторов с инфраструктурой: системами охлаждения, контроля доступа и пр.; — прим. CNews) в Подмосковье. У настам есть площади, которые позволяют одновременно собирать до 20 контейнероводновременно». Отметим, что на показатели 2018 г. выручка от реализациисолнечных инвенторов пока не повлияла. В компании подчеркивают, чтовышеупомянутые 1,4 млрд руб. — это продажа только ИБП. Насколько «солнце» скорректируетфинансовые результаты 2019 г., ясно не вполне. В «Парусе» считают, что азовскиемощности покрывают 70% российского рынка поставок солнечных инвенторов, однакополный объем этого рынка не приводят. Что касается рынка зарядных станций для электромобилей, то в«Парусе» считают, что в отличие от западных стран, в России он пока находится взачаточном состоянии из-за несовершенства местного законодательства. В компаниинадеются, что ситуация может измениться уже в 2019 г., чему «Парус»способствует на уровне работы в профильных бизнес-ассоциациях. Что сейчас производит«Парус» В линейке ИБП «Парус» сейчас производит различные устройствас показателями от 1000 ВА до 1560 кВА водном конструктиве, модульные ИБП на силовых блоках 10, 20, 30, 40 и 50 кВА, промышленныесистемы бесперебойного питания c защитой до стандарта IP43, а также контейнерныерешения по гарантированному электропитанию. В «солнечном» сегменте компания выпускает инверторы дляпромышленной генерации от 750 кВт до 1250 кВт, устройства в контейнерномисполнении — до 2,5 МВт с трансформатором и КРУ. По направлению зарядной техники для электромобилейосуществляется выпуск медленных зарядных станций переменного тока до 46 кВт, быстрыхзарядных станций постоянного тока до 200 кВт, систем с модульной конструкциейна базе собственных модулей, контроллеры для интеграции в системы «умного»города. «Парус сосредоточен на финишной сборке и упаковке вконтейнеры (если необходимо, — отмечает Хлебников. — Промежуточные операцииотдаются на аутсорсинг в России. У нас более 20 контрактных производителейэлектроники и пр.». Помимо предприятия пор выпуску инвенторов в «Азове», враспоряжении паруса и другие производственные мощности «Связь инжиниринга».Упомянутая площадка в Подмосковье, где производятся контейнеры, с 2017 г. занимаетполезную площадь в 4,5 тыс. кв. м. в Ленинском районе Московской области. Крометого, еще в 2006 г. материнский холдинг развернул завод полного цикла попроизводству силовой электроники и электротехники неподалеку от метро «Царицыно».Сейчас его площадь составляет 25 тыс. кв. м. Ссылка на источник