«Астерос» «стопроцентно победил» в суде, но заплатит штраф в 56 млн

Решение в пользусубподрядчика Арбитражный суд Москвы занял сторону компании «Аэронавигатор»в ее споре с «Астеросом» и взыскал с интегратора в ее пользу порядка 56,5 млн руб.в качестве долгов и процентов по контракту, касающемуся созданиягосударственной информационной системы «Электронная путевка». Эта система после ввода в эксплуатацию будет призвана повыситьэффективность госрегулирования туристической отрасли за счет организации контролядеятельности туроператоров и турагентов. Она должна обеспечить возможностьполного мониторинга рынка, а также формирования отчетности, содержащей статистическиеи аналитические данные. Суть претензий ивыводы суда Госзаказчиком «Электронной путевки» выступает Федеральноеагентство по туризму («Ростуризм»). В мае 2016 г. организация по итогам тендераподписала с «Астеросом» контракт на 162,1 млн руб., предполагавший созданиевторой очереди системы (о других этапах проекта читайте ниже). После этогоинтегратор привлек «Аэронавигатор» на субподряд за 65 млн руб. http://filearchive.cnews.ru/img/news/2017/09/12/asteros700.jpg"> «Астеросу» по решению суда придется выплатить своему субподрядчику 56,5 млн рублей С точки зрения «Астероса», «Аэронавигатор» выполнилнеобходимые работы не в срок, а подразумевавшиеся субконтрактом консультационныеуслуги не оказал вовсе. Именно это и стало причиной возникновениямногомиллионного формального долга интегратора перед партнером. В суде «Астерос»указал, что оплата выполненных работ была произведена «за вычетом начисленнойнеустойки» — порядка 54 млн руб. Суд посчитал, что в данном вопросе решающее значение имееттот факт, что еще в ноябре 2016 г. (накануне завершения срока исполненияконтракта) в отношении системы были проведены предварительные испытания, признанныеуспешными. Их результаты были переданы «Астеросом» «Ростуризму» и стороны «другк другу претензий не заявляли». На этом основании суд признал правомерность исковыхтребований «Аэронавигатора», а встречный иск «Астероса» отклонил. Связаться для комментариев с «Аэронавигатором» CNews неудалось — указанная на его сайте электронная почта не работает, на звонки вофис никто не ответил. [b]«Астерос» не считает,что проиграл[/b] Как можно было заключить из общения CNews с директоромпроекта «Электронная путевка» в «Астеросе» [b]АлексеемДенисовым[/b], компания не вполне считает себя проигравшей по итогам данногоразбирательства. Дело в том, что одна из частей иска «Аэронавигатора» касаласьтребования компенсации в размере 5 млн руб. за нарушение исключительных прав нарезультат его интеллектуальной деятельности в ходе создания системы. Истец утверждал, что программная часть проекта принадлежитему и, следовательно, права на нее не могут быть переданы «Ростуризму», апродолжение проекта не может быть считаться легитимным, поясняет Денисов, указывая,что эту часть претензий субподрядчика суд удовлетворить отказался. Данное судебное дело имеет смысл оценивать по степенивлияния на туротрасль в целом, — считает Денисов. — Главный его итог в том, чтонами доказано бесспорное право “Ростуризма” на ПО, разработанное в рамкахпроекта. А все остальные вопросы мы можем оспорить в суде второй инстанции». Таким образом, собеседник CNews заверил, что считает данноерешение суда «стопроцентной победой» своей компании. Подачу апелляционной жалобы Денисов не исключил. «У нас естьоснования считать сдачу работ субподрядчиком несвоевременной, а услуги — неоказанными,— говорит он. — Как мы и утверждали ранее: группа Астерос закрыла часть работза субподрядчика собственными силами». [b]Сколько стоит «Электроннаяпутевка»[/b] Анализ сайта госзакупок показывает, что работы по созданиюсистемы стартовали в конце ноября 2014 г., когда «Ростуризм» подписал контрактс компанией «Стинс соман» на разработку ее концепции и техзадания. Суммадоговора составила 5,88 млн руб. На него также претендовали «Астерос» и «Техносерв». Реальное создание первой очереди «Электронной путевки»началось в июне 2015 г., когда «Астерос» получил на это контракт на 152,9 млнруб. Стартовая цена лота при этом была выставлена на уровне 177,1 млн руб. Наконтракт, кроме «Астероса» нашлось еще 10 претендентов: «Инфокомпас», «Айсберггрупп», «Корус консалтинг», «Терралинк», «Марком», «ИБС экспертиза», «Артвелл»,«Топ-реставрация», «Строительная компания артстрой» и «Техносерв».Примечательно, что «Топ-реставрация» была готова выполнить работы за 53,1 млнруб. В «Астеросе» в момент получения контракта [url=http://www.cnews.ru/news/line/2016-12-20_elektronnaya_putevka_vyhodit_na_finishnuyu_pryamuyu]сообщал[/url] «Астерос» поитогам этих работ, интегратором была расширена функциональность действующихподсистем, сформирована и апробирована ключевая функциональная подсистемаоперативного контроля деятельности туроператоров и турагентов, введена вдействие и подготовлена к аттестации система защиты персональных данныхтуристов. Созданием третьей и последней очереди «Электронной путевки»сейчас также занимается «Астерос», получивший в феврале 2017 г. контракт на165,2 млн руб. Стартовая цена лота составила 178,5 млн руб. Претендентом на неготакже выступила «Группа С-терра». Все работы должны завершиться до 29 декабря2017 г. Из второстепенных проектов, касающихся «Электронной путевки»отметим контракт на развитие первой очереди системы, доставшийся в сентябре2016 г. «Маркому» за 16,4 млн руб. Таким образом общие расходы бюджета на туристическуюинформсистему на данный момент составили 502,5 млн руб. В «Астеросе» сообщили CNews, что «Аэронавигатор» привлекалсяна субподряд только на вторую очередь проекта. [b]Некоторые подробностио системе[/b] Разработка информационной системы началась на основаниипоручения председателя правительства России Дмитрия Медведева от 3 сентября2014 г. Она будет введена в промышленную эксплуатацию с 1 января 2018 г.Одновременно планируется внедрение системы в операционные процессы деятельностиучастников туристического рынка на условиях ее обязательного использования. Позавершении работ также будет создана нормативно-правовая база для полноценногофункционирования системы и придания юридического статуса всем процессам,осуществляемым через «Электронную путевку». «Создание информационной системы “Электронная путевка” направленона защиту интересов потребителей и недопущение кризисных ситуаций втуристической отрасли. Она призвана повысить прозрачность и безопасность рынка,стать инструментом контроля за выполнением туроператорами своих обязательствперед клиентами и помочь туристам избегать недобросовестных компаний. Благодарясистеме россияне будут чувствовать себя увереннее при покупке туров, в отраслиснизится количество «серых» схем работы и связанных с ними рисков дляпотребителя», – [url=http://www.cnews.ru/news/line/2016-12-20_elektronnaya_putevka_vyhodit_na_finishnuyu_pryamuyu]заявлял[/url] ранее [b]ОлегСафонов[/b], руководитель «Ростуризма». Your browser does not support the video tag. [url=http://forum.cnews.ru/]CNews Forum 2017: Информационные технологии завтра[/url] [url=http://www.cnews.ru/news/top/2017-09-12_asteros_stoprotsentno_pobedil_v_sudeno_zaplatit] Ссылка на источник[/url][img]http://filearchive.cnews.ru/img/news/2017/09/12/asteros700.jpg"> «Астеросу» по решению суда придется выплатить своему субподрядчику 56,5 млн рублей С точки зрения «Астероса», «Аэронавигатор» выполнилнеобходимые работы не в срок, а подразумевавшиеся субконтрактом консультационныеуслуги не оказал вовсе. Именно это и стало причиной возникновениямногомиллионного формального долга интегратора перед партнером. В суде «Астерос»указал, что оплата выполненных работ была произведена «за вычетом начисленнойнеустойки» — порядка 54 млн руб. Суд посчитал, что в данном вопросе решающее значение имееттот факт, что еще в ноябре 2016 г. (накануне завершения срока исполненияконтракта) в отношении системы были проведены предварительные испытания, признанныеуспешными. Их результаты были переданы «Астеросом» «Ростуризму» и стороны «другк другу претензий не заявляли». На этом основании суд признал правомерность исковыхтребований «Аэронавигатора», а встречный иск «Астероса» отклонил. Связаться для комментариев с «Аэронавигатором» CNews неудалось — указанная на его сайте электронная почта не работает, на звонки вофис никто не ответил. «Астерос» не считает,что проиграл Как можно было заключить из общения CNews с директоромпроекта «Электронная путевка» в «Астеросе» АлексеемДенисовым, компания не вполне считает себя проигравшей по итогам данногоразбирательства. Дело в том, что одна из частей иска «Аэронавигатора» касаласьтребования компенсации в размере 5 млн руб. за нарушение исключительных прав нарезультат его интеллектуальной деятельности в ходе создания системы. Истец утверждал, что программная часть проекта принадлежитему и, следовательно, права на нее не могут быть переданы «Ростуризму», апродолжение проекта не может быть считаться легитимным, поясняет Денисов, указывая,что эту часть претензий субподрядчика суд удовлетворить отказался. Данное судебное дело имеет смысл оценивать по степенивлияния на туротрасль в целом, — считает Денисов. — Главный его итог в том, чтонами доказано бесспорное право “Ростуризма” на ПО, разработанное в рамкахпроекта. А все остальные вопросы мы можем оспорить в суде второй инстанции». Таким образом, собеседник CNews заверил, что считает данноерешение суда «стопроцентной победой» своей компании. Подачу апелляционной жалобы Денисов не исключил. «У нас естьоснования считать сдачу работ субподрядчиком несвоевременной, а услуги — неоказанными,— говорит он. — Как мы и утверждали ранее: группа Астерос закрыла часть работза субподрядчика собственными силами». Сколько стоит «Электроннаяпутевка» Анализ сайта госзакупок показывает, что работы по созданиюсистемы стартовали в конце ноября 2014 г., когда «Ростуризм» подписал контрактс компанией «Стинс соман» на разработку ее концепции и техзадания. Суммадоговора составила 5,88 млн руб. На него также претендовали «Астерос» и «Техносерв». Реальное создание первой очереди «Электронной путевки»началось в июне 2015 г., когда «Астерос» получил на это контракт на 152,9 млнруб. Стартовая цена лота при этом была выставлена на уровне 177,1 млн руб. Наконтракт, кроме «Астероса» нашлось еще 10 претендентов: «Инфокомпас», «Айсберггрупп», «Корус консалтинг», «Терралинк», «Марком», «ИБС экспертиза», «Артвелл»,«Топ-реставрация», «Строительная компания артстрой» и «Техносерв».Примечательно, что «Топ-реставрация» была готова выполнить работы за 53,1 млнруб. В «Астеросе» в момент получения контракта сообщал «Астерос» поитогам этих работ, интегратором была расширена функциональность действующихподсистем, сформирована и апробирована ключевая функциональная подсистемаоперативного контроля деятельности туроператоров и турагентов, введена вдействие и подготовлена к аттестации система защиты персональных данныхтуристов. Созданием третьей и последней очереди «Электронной путевки»сейчас также занимается «Астерос», получивший в феврале 2017 г. контракт на165,2 млн руб. Стартовая цена лота составила 178,5 млн руб. Претендентом на неготакже выступила «Группа С-терра». Все работы должны завершиться до 29 декабря2017 г. Из второстепенных проектов, касающихся «Электронной путевки»отметим контракт на развитие первой очереди системы, доставшийся в сентябре2016 г. «Маркому» за 16,4 млн руб. Таким образом общие расходы бюджета на туристическуюинформсистему на данный момент составили 502,5 млн руб. В «Астеросе» сообщили CNews, что «Аэронавигатор» привлекалсяна субподряд только на вторую очередь проекта. Некоторые подробностио системе Разработка информационной системы началась на основаниипоручения председателя правительства России Дмитрия Медведева от 3 сентября2014 г. Она будет введена в промышленную эксплуатацию с 1 января 2018 г.Одновременно планируется внедрение системы в операционные процессы деятельностиучастников туристического рынка на условиях ее обязательного использования. Позавершении работ также будет создана нормативно-правовая база для полноценногофункционирования системы и придания юридического статуса всем процессам,осуществляемым через «Электронную путевку». «Создание информационной системы “Электронная путевка” направленона защиту интересов потребителей и недопущение кризисных ситуаций втуристической отрасли. Она призвана повысить прозрачность и безопасность рынка,стать инструментом контроля за выполнением туроператорами своих обязательствперед клиентами и помочь туристам избегать недобросовестных компаний. Благодарясистеме россияне будут чувствовать себя увереннее при покупке туров, в отраслиснизится количество «серых» схем работы и связанных с ними рисков дляпотребителя», – заявлял ранее ОлегСафонов, руководитель «Ростуризма». Your browser does not support the video tag. CNews Forum 2017: Информационные технологии завтра Ссылка на источник