В работе Uber, Gettaxi и «Яндекс.Такси» усмотрели коммерческий подкуп

24 июль 2015 13:00 #20741 от ICT
Федерация автовладельцев России (ФАР) пожаловалась на популярные сервисы такcи Uber, Gettaxi и «Яндекс.Такси» в Генпрокуратуру, Федеральную антимонопольную службу и Общественную палату. В ФАР утверждают, что распространение приложений в регионах приведет к монополизации рынка такси, а практика доплаты водителям за сотрудничество с сервисами имеет признаки уголовного преступления. ФАР просит возбудить уголовные дела за коммерческий подкуп на руководство сервисов. В обращении ФАР говорится, что в последнее время популярные в Москве и Санкт-Петербурге сервисы по предоставлению таксомоторных услуг Uber, Gettaxi и «Яндекс.Такси» начали экспансию в регионы. Мобильными приложениями этих организаций могут воспользоваться жители Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Калининграда, Тулы, Уфы и Воронежа. Не имея собственного транспорта, Uber, Gettaxi и «Яндекс.Такси» не работают напрямую с водителями, а заключают партнерские договоры с юридическими лицами, которые предоставляют транспорт в рамках договора о фрахтовании легкового такси. «Набрать достаточное количество транспортных средств для выполнения заказов, получаемых через мобильное приложение, в условиях высокой конкуренции можно исключительно путем снижения тарифов на перевозку,- говорят авторы обращения.- Однако при снижении тарифа снижается и размер заработка водителя». Снижение заработка, в свою очередь, с учетом того, что на российских дорогах преобладают водители в статусе индивидуального предпринимателя, «делает задачу привлечения транспортных средств в систему невыполнимой». Для решения этой задачи сервисы такси снижают тарифы для граждан, а водителям обещают вознаграждение. При этом тарифы, отмечают в ФАР, не включают в себя расходы на безопасность и качество услуг. Доплаты водителям и массированная реклама приложений, утверждают в ФАР, происходят за счет средств, которые привлекаются «на международных инвестиционных рынках». Остальные игроки рынка такси становятся неконкурентными, и вынуждены опускать тарифы себе в убыток. Эта схема, по мнению представителей ФАР, приводит к монополизации услуг такси и к уменьшению конкуренции со стороны независимых операторов. Сама по себе монополизация рынка такси опасна для потребителей. К примеру, в Лондоне в 2009 году, напоминают авторы обращения, Uber поднял тарифы на такси в три раза, воспользовавшись сложной дорожной ситуацией. Практика доплат водителям, уверены в ФАР, и вовсе может расцениваться как общественно опасное деяние и должно квалифицироваться по ст. 204 УК РФ (коммерческий подкуп). ФАР просит генпрокурора Юрия Чайку провести проверку компаний и возбудить по ее итогам уголовные дела по этим статьям в отношении руководителей Uber, Gettaxi и «Яндекс.Такси». Это не первая жалоба на компании со стороны перевозчиков. В начале июля глава некоммерческого партнерства «Петербургское такси» (объединяет ведущие таксомоторные компании города) Александр Холодов обратился к Георгию Полтавченко с открытым письмом, в котором просит запретить на территории Петербурга интернет-сервисы. Самые массовые протесты таксистов против мобильных приложений случились во Франции. В июне 2015 года по Франции прокатились массовые беспорядки, организованные водителями такси против сервиса UberPOP, который позволяет любому водителю (в том числе не обладающему лицензией) принять заказ от пассажира. Это привело к демпингу, чем оказались недовольны официальные перевозчики. Французский президент Франсуа Олланд осудил акции протеста таксистов и призвал к ликвидации мобильного сервиса. Полиция начала расследование, в рамках которого в конце июня арестованы два топ-менеджера Uber за организацию незаконных перевозок. Ссылка на источник


  • Сообщений: 75474

  • Пол: Не указан
  • Дата рождения: Неизвестно
  • Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.

    Похожие статьи

    ТемаРелевантностьДата
    Суд оштрафовал экс-менеджера РТК на 2 млн руб за коммерческий подкуп17.02Четверг, 14 декабря 2017
    Экс-менеджера "Ростелекома" будут судить за коммерческий подкуп16.66Вторник, 28 ноября 2017
    Uber и «Яндекс.Такси» объединились в компанию стоимостью $3,7 млрд16.48Четверг, 13 июля 2017
    «Яндекс.Такси» и Uber объединились в компанию стоимостью $3,7 млрд16.48Четверг, 13 июля 2017
    ФАС одобрила объединение «Яндекс.Такси» и Uber на территории России16.48Пятница, 24 ноября 2017
    Власти обязали «Яндекс.такси» и Uber не мешать конкурентам16.48Пятница, 24 ноября 2017
    Из-за Uber выручка «Яндекс.Такси» выросла в четыре раза16.48Среда, 25 апреля 2018
    РПФИ собирается вложиться в совместное предприятие «Яндекс.Такси» и Uber16.31Вторник, 05 сентября 2017
    Экс-менеджер Uber и «Яндекс.Такси» стала новым руководителем Blablacar в России16.14Четверг, 27 сентября 2018
    "Дыра" в ПО "Яндекс.Такси" позволяла конкурентам воровать заказы и переманивать водителей "Яндекс.Такси"14.27Пятница, 05 июня 2015

    Мы в соц. сетях